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航空航天
 

产品详情

   

空气动力 学及应力分析(FEACFD

模具/模型的 3D 扫描,用 于以下类型部件的初步空气流动分析,以置入 CFD 模型:

机翼

引擎罩

排气混合 器

外贮箱

通过 CAD 应用程序 重复、修改和放大 (1:1) 3D 数据文件

用于有限 元分析 (FEA) 的原始模 型 3D 扫描,可 以大大缩短飞机的生产周期

OEM 和遗留部 件再造

损坏、破 损或旧部件的 3D 扫描

3D 文件传输 到 CAD 应用程序 以进行重新设计、模拟和重新制造

逆向工程

燃气轮机 、引擎室、引擎舱和座舱的逆向工程

较旧的设 计,无 3D 模型(约 1990 年之前)

安装目的 :替代不可靠的 2D 模型使用

成本削减 措施:新供应商投标、相宜的新控制系统、重新设计

重新动力 驱动:将新的引擎安装到现有的喷气式飞机中

座舱扫描 ,以进行重新设计、模拟、人机工程学分析和航空电子设备改造

用于装配/制作 MRO 手册的逆 向工程

为车间人 员提供更佳的视图,以避免错误/误解

构建工作 的电子化历史记录:没有需要归档的书面文档(占地费用)

随时可轻 松查阅文档 PLM 产品结构 的链接确保每次均可进行适当配置

   

维护、修 理和大修 (MRO)

损伤评估

针对翻新 部分的一致性评估,以修改手册规格

工具调整

3D 扫描或触 摸探测,可采集和跟踪在原型/工具/模型上所 做的修改

飞机组件 的设计及工程

内部飞机 组件的造型和设计

用于叶片 、弯管及装配的工具和夹具设计

机械设计 和动力学分析

气动和水 力系统设计

数据传输

2D 绘图

3D 建模

几何尺寸 和公差 (GD&T)

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